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隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成一氧化碳(CO)和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度(VI)和一氧化碳(CO)濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測,以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施,自動化的隧道COVI檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是不可缺少的檢測設備。
隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小、密閉性的特點,行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測,以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施,自動化的VICO檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是不可缺少的檢測設備。
YG-JTDL13系列用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。
YG-JTDL13型隧道COVI檢測器根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實際檢測光程為6米),經(jīng)過大氣信道對光信號的衰減后,接收器得到信號經(jīng)處理器處理后為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求,安裝在隧道側(cè)壁上。
該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能,在光學鏡頭被污染的情況下,能自動進行增益補償,從而保證了較長的維護周期。
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